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在前面的文章中，本人叙述了2018年11月5日探访梅河口铁路机务段的全过程，具体内容链接如下：2018年11月吉林辽源矿山铁路探访之旅（序篇）：梅河口铁路机务段探访。本篇文章中，我将接着前文的内容，叙述11月6日探访辽源矿山铁道的经历。

（接前文）由于2018年11月6日车迷老姜需要上班，当天的探访，由于独自完成。话说在那天一早，我就来到辽源站附近。

之后我步行来到西宁大路铁路道口附近。

来到铁路道口，我先向左拐上铁路专用线，直接沿着铁路向国铁辽源车站方向走去，一直走到铁路进入车站的入口附近为止。

之后我又回到了西宁大路铁路道口，正式开始了对辽源矿山铁路的探访之旅。期间，我先路过一处小铁路道口。

过了和宁街铁路道口，辽源矿山铁路开始沿着和宁街向前蜿蜒延伸。期间，铁路经过几处道口。话说铁路线这样穿行在城市街道中心的景象，现在已经不多见了。

走了约45分钟，我来到辽源矿山铁路泰信站附近。

此时，我看到身后不远处的一个铁路车库附近，一台辽源矿山铁路自备的“迷你轨道车”驶出车库，停在附近。据说该车为辽源矿山铁路自行组装。

不久，我看到那台“迷你轨道车”启动，驶到我旁边停车，具体视频链接如下：辽源煤矿自制轨道车出库。

由于其行驶线路的道岔出现了机械故障，直到半个小时后才排除，这台“迷你轨道车”才驶过道口，驶入泰信站，具体视频链接如下：吉林辽源煤矿自制轨道车驶过道口，进入泰信车站。话说七、八个“大老爷们”挤在这样一台“迷你轨道车”里，场景十分有趣。

轨道车驶离后，我通过泰山大路铁路道口，进入辽源矿山铁路泰信站，站内还停放着许多辽源矿务局和原梅河矿的自备车厢。

到这里，本人11月6日当天探访辽源矿山铁道泰信站以西线路的全过程就全部呈现完毕了。在后面的文章中，本人将接着上面的内容，叙述接续探访辽源矿山铁道西安矿支线的全过程，敬请期待。