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静态验收“静待”提速350Km/h
近日，贵南高铁又迎来建设新进展，2月16日，新建贵阳至南宁高速铁路贵州段开始静态验收，此项工作的完成标志着贵南高铁全线进入静态验收阶段。（广西新闻网2月20日 原标题：【今年内开通 广西首条时速350公里高铁全线静态验收】编辑：潘晓明）
2月16日，新建贵阳至南宁高速铁路贵州段声势浩荡，各个部门如千军万马般在新线上进行静态验收工作，静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。此项静态验收的工作结束后，将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。
自2016年以来，贵南高铁就开始了如火如荼的建设工作，6年来贵阳至南宁高速铁路项目一直在紧锣密鼓地建设当中，这些铁路新线的建成，都将为西部陆海新通道的海铁联运发展提供重要的交通支撑。贵南高速铁路，简称贵南高铁，是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分 ，是广西首条时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，其中广西段564公里，共穿越110座桥梁和45座隧道。
此次静态验收计划于3月15日前完成，由施工单位组织完成工务、电务牵引供电、电力、通信、信号、信息、灾害监测、房屋建筑、环水保等工程及相关配套工程的验收，5月底前完成消防、环保、水保、档案、电梯等专项验收。可以说此次静态验收工作是对贵南高铁工程的一次“大考”，无数建设工作者的心血都为此付诸。
贵南高速铁路是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，通过联络线接入南宁站、南宁东站，具有十分重要的战略意义。建成后，将与成贵、贵广高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。
