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【空警-1机身涂装考究】
【模型世界里的航空史】空警-1 机身涂装考究
微博上航空画手HoBessBlock1B 发博就小汤山航博保存的中国首型空中预警机KJ-1型做了一些细节考据，结合《型号空气动力学设计》澄清了长期以来围绕这架KJ-1是否当年原机一些误解，并依据KJ-1仅存一张试飞黑白照片作画还原了其机身涂装。《型号》一书我也有，非常赞同他通过航博这架KJ-1垂尾减震器和残存尾鳍确定这就是当年的原型机。正好，我的模型堆积中早有一盒1/144 B-29是准备来改造成KJ-1的，之前也对KJ-1首飞时形态及涂装做过一些简单考究，只是和HoBessBlock1B的考据结果一点不同，对其机身涂装我另有看法......
在我模型堆积中早有一架Minicraft 1/144比例的B-29“超级堡垒”轰炸机，是准备将来改装空警-1号的，最近又有3D模型玩家出了打印套件（图1/2）我收了一套才想起认真考究下KJ-1的首飞状态及涂装。
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网上流传的KJ-1首飞照有两版（图3），区别是一幅没有平尾端板，哪是原版哪张是P过的？是否小端板是在试飞验证过程中后装的？我想没有平尾端板的大概是原版，另一张有端板的可能是依据现在航博实机状态后P上去的，因为如果原版照和现在航博的KJ-1状态一致的话，后人似乎没道理再把它P掉。
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涂装我则倾向还是机身通体金属原色/除冰靴和发动机短舱白色。空军轰炸机这套银（灰）白涂装始见于早期轰-6，七十年初服役，KJ-1也在同时期试飞，如果当时空军统一轰炸机涂装KJ-1应该是新刷漆不久，首飞照即使黑白照片应该比较明显。这个可以通过灰白涂装轰-6照片（图4）来看，即使在清晰度不佳的黑白照片上，新漆机状态下的颜色分界也清晰。
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再拿另一架无人机载机TU-4 4134号机的彩色照片来比较（图5下），把它转成黑白照片可见光照接近（平尾下阴影处可见），上银下白机身明显。而首飞照里KJ-1不明显，反倒有点上白下银的感觉，更像是圆柱体形机身金属色上下面反光差异(打个岔，早期大型军机/民机一半儿白一半儿银色涂装很常见，但都是上白下银，咱们这儿颠倒过来不知是何考虑）。还有，4134号机下体刷白后可见驾驶舱下的机号“22508”改成小字了（图5下），而首飞KJ-1 （图5上）机身序列号字体大小没改动，所以更像是原涂装未改动。
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原版苏联TU-4 的机身序列号
现在能搜到比较早的一张4134在小汤山的图（图6），可见后来又改回大字了，刚到时涂装还是银白分明的，只有露天摆放多年一层灰后才会有那种颜色界线模糊的状态（图7），后来刷新漆再看(图8） 。
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KJ-1 4114 / Tu-4 4134
【更新】
最近在孔网收到几本航博早期资料，资料文章介绍这两架图-4是退役直接飞过来的，可见图-4在我军服役要到1980年代中期了。翻拍几张这两架TU-4初到博物馆时的样子：
拖车牵引下的TU-4 4134号机，看着像是在沙河机场到航博间的滑行道。
组装中的TU-4 4134，背景是KJ-1 4114
航博洞库前的TU-4双机。
对了，我的B-29双机也到了，将来都拿来改航博TU-4，毕竟原来收藏的MINIcraft版太烂，收了两架富士美的。
