提到本溪“碱厂—田师傅”公路运转,估计了解情况的99%的朋友会说“途经南甸”。事实上,至少在2018年之前,从本溪碱厂镇前往田师傅镇,还有一条经由碱黄线公路与滴田线公路的班线运行。2017年11月23日,笔者专程运转探访了这条班线,本文将叙述当时的运转探访,呈现沿途拍摄的影像。
话说在2017年11月23日上午11点多,笔者来到沈阳五爱客运站,购买了前往本溪碱厂镇的班车客票。
当天下午14点40分,笔者乘车来到碱厂镇。
接着笔者登上这次要运转探访的班车。
一直到当天下午15点20分,笔者所乘坐车辆才驶离碱厂镇,并驶过一座小桥。
过桥后不久,笔者所乘坐车辆驶过与本桓公路的交叉路口,沿碱黄线公路向黄堡村方向行驶。
进入黄家堡村,笔者所乘坐车辆驶出碱黄线公路,右转进入滴田线公路,并先后驶过胡堡村和王家崴子村。
过了王家崴子村,笔者所乘坐车辆沿滴田线公路进入一处蜿蜒的盘山公路,在此笔者不多做介绍,直接呈上相关图片,呈现深秋时节山间影像。
下了这处盘山公路不久,笔者所乘坐车辆驶过一处铁路道口,跨越南甸支线铁路,之后进入田师傅镇。话说笔者曾于2016年3月步行探访过南甸支线铁路,具体内容可点击以下链接:追忆曾经的旅行之2016年3月本溪南甸、田师府公路铁路之旅(中):溪田线铁路南甸支线探访纪实。
当天下午15点50分,笔者在田师傅镇下了班车。
接着笔者来到田师傅镇内的另一处站点,登上前往小市的班车。
在此继续呈现笔者沿途随拍的图片。关于这段区间沿途具体情况的介绍,想了解的朋友可点击以下链接:“沈阳红菱二矿生活区—本溪田师府”班车运转探访。
当天傍晚16点40分,笔者在本溪县客运站附近下了车。
接着笔者在本溪县客运站外登上当天最后一班前往本溪市的班车,其车辆为郑州宇通ZK6858H9型后置柴油客车。
当天傍晚17点25分,笔者在本溪小堡附近下了班车。
接着笔者在附近登上本溪4路公交车,前往站前地区,当时其车辆为厦门金龙XMQ6127GHEV22型气电混合动力客车。
当天晚上18点10分,笔者乘车来到本溪车站附近。
进入本溪车站,笔者购买了D7744次列车的车票,乘坐动车返回沈阳。
当天晚上18点30分,笔者检完车票,前往站台,登上返回沈阳的动车。
当天晚上19点20分,笔者乘坐动车回到沈阳,结束了当天的运转探访,在此也呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接:2017年本溪碱厂-田师府-小市公路运转纪实。
到这里,本文的所有内容就全部叙述完毕了。最后,感谢大家的观看与阅读,谢谢大家!!!